• テンシー ムートン インナーダウン ブラック テンシー Ten-C 46
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おすすめネット テンシー ムートン インナーダウン ブラック テンシー Ten-C 46 ダウンジャケット
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おすすめネット テンシー ムートン インナーダウン ブラック テンシー Ten-C 46 ダウンジャケット

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54000税込

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おすすめネット テンシー ムートン インナーダウン ブラック テンシー Ten-C 46 ダウンジャケット
販売価格:¥54000 税込

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商品の詳細

テンシーのムートン製インナーダウンです。サイズ46(M相当)希少なイタリア製です。ブラックのインナーダウンは大変希少かと思います。テンシーファンの方ならご存知かと思います。ポールハーヴィが本気で作っていた初期のイタリア製のものになります。途中から価格や動物愛護の観点よりルーマニア製にかわり、今では国内でムートンのインナーダウンは販売していません。最後にみかけた価格で22万ほどだったと記憶しております。使用感はあります。時代の流れをみても再販されないと思っており近年は使用せず専門店のクリーニング後コレクションとして大事に保管しておりました。断捨利でテンシーのアイテムを多く手放したためこちらも価格次第で手放してもと思い出品いたします。
カテゴリー:メンズ>>>ジャケット/アウター>>>ダウンジャケット
商品の状態:目立った傷や汚れなし
商品のサイズ:M
ブランド:テンシー
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

Ten c テンシー ダウンライナー HOODED SHEARLING LINER 19CTCUD03093 005873 メンズ フーデッド  シープスキン ムートン インナーダウン 365
Ten c テンシー ダウンライナー HOODED SHEARLING LINER 19CTCUD03093 005873 メンズ フーデッド シープスキン ムートン インナーダウン 365
Ten-C テンシー Down Liner ダウンライナー ブラック 46-
Ten-C テンシー Down Liner ダウンライナー ブラック 46-
Ten-C テンシー Down Liner ダウンライナー ブラック 46-
Ten-C テンシー Down Liner ダウンライナー ブラック 46-
2024年最新】ten-c ムートンの人気アイテム - メルカリ
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Ten-C SIZE 46-
Ten-C SIZE 46-

最新のクチコミ

★★★★

早速の対応ありがとうございました。インテーク、サクションパイプと3セットで購入。レビューを参考にインタークーラーの固定ボトルを外して作業開始。素人の自分でも一時間くらいで取り付け完了しました。走った感想は以前より低中速は軽く吹き上がるのがわかります。取り付けて良かったです。ありがとうございました。

  • H∧L5175
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ECUの書き換えもしてありますが、この商品を購入取り付け後、明らかにレスポンスが良くなりました!アクセルが軽くなりました。

  • murasaki xuan
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

純正程度で満足なのですが、価格は半分、効果もなんとなく軽い走りになったような感じで好印象です。 劣化した純正から補修のつもりで交換しましたが、思わぬ所で良い落とし穴でした。(笑) 色は赤ですが、本当は青が欲しかったです。色のバリエーションがあると良かったかなぁと思います。

  • いとこん4408
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

写真でもわかりますが大変綺麗な品物で、溶接跡など綺麗に処理されていて丁寧な作りで好感が持てます もっと大きいのかと思っていましたが小型で安心しました インテークパイプと同時交換で低速からトルクが太って乗りやすく成りました ビックリしたのは、上り坂で踏み込むと思いのほか伸びが良くなって居て あれ?って言うほどスピードの乗りが良かった事です 大変気に入りましたコスパ最高です♪

  • じじい1935
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

15年無交換だったので、ヤバイと思い購入。 ぴったりフィット だらだらやっても15分かからなかったですよ、交換

  • ピアノ4037
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

劇的な効果は感じられなかった。(残念) エンジンルームの見栄えは良くなったけど。

  • 暑がり子
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

JA11のレストアで使用。 5層ということで耐久性に期待して購入。 社外ブローオフを付けたので短いほうは不要でした。 少し長いので純正を横に並べてカッターで切って加工が必要です。

  • ryo9974
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

インテークパイプとセットで購入、取り付けました。 チャンバーでサージタンク容量を増やして ファンネルで空気の流れを良くしているのが体感出来ました。 低回転域の乗り易さは抜群です。 絶対的なパワーアップ感はありませんが高回転域の伸びも良くなっています。 これを知ってしまったらノーマルホースには後戻りできません。 交換するとゴムホースの膨らんだり縮んだりが無くなるので 全回転域でアクセルの反応が全く変わります。 特にアクセルのオン、オフを繰り返して吸気圧やブースト圧の変動が 激しい状態の時のツキがノーマルより断然良いです。 コンピューターがノーマルホースの膨張、収縮で微妙に変化してしまう マニホールド内圧(空気量)を計算しなくても良くなる分、 具合が良いのかもしれません。

  • ひめじーじ2612
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

純正のゴム製サクションパイプが破れていたため交換。 スクリューの効果などまったく期待せず、見た目が良くなれば良いと思い購入。 交換してしばらく放置。忘れた頃に試走してみたところ全く乗り味が変わった! なんだか車が軽くなったような… もう慣れてしまったが、気のせいだと思いたい。

  • 俺がかず
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

本日、取り付けました!(車屋さんですが。。。) そしてアクセルを踏むと。。。 私のジムニーは、JB23W-7型のATですが、行きます「グイグイ」と! AT車の方に、おすすめです! コストを考えると最高です。 今後もお願いします!

  • ブラッドオレンジ1977
  • 48歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

インテークパイプと同時購入、同時取付です。 取り付けに少し苦戦しながらも40分程で完了。 説明書が入っていなかったのでネットを参考に取り付けました。 取り付け後、直ぐに試乗しましたが、エンジンレスポンスが上がり、 とても乗りやすくなりました。 ただでさえ楽しいジムニーがさらに楽しく…。 吹け上がりが良いのでついついアクセルを踏みがちになるかもしれません(笑) 悩んでいる方は買って後悔は無いと思います。 後日、サクションパイプも購入予定です。

  • さやえんどうたまき
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ホース部分はまぁまぁ、ダクト部分は結構質が悪く値段の割にクオリティが低め。

  • masternine
  • 44歳
  • アトピー
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購入品